硫化

硫化是什么意思?

硫化是固体物质(如金属或合金)与工作环境中某种形式的硫发生的化学反应。这产生硫化合物，通常形成在固体表面或物质的表面下，如金属或合金。硫化通常会导致固体表面和受影响物质的重要功能特性的严重恶化。

CORROSIOSPEDIA解释了硫化

硫化最常影响许多关键设备，如航空、船舶和其他部门使用的涡轮发动机。通常情况下，没有涡轮发动机不发生硫化，因为根本原因，硫，存在于燃料中。这种腐蚀反应开始于涡轮叶根，蔓延到冠，也到叶片翼型。硫化是一个关键参数，在许多情况下需要定期测量和监测。

涡轮发动机的硫化是在极端高温、高压环境下进行的。相反，电偶腐蚀是在环境温度下由于自然的电化学反应而发生的，并导致结构的恶化。

硫化是一种化学反应，分类为Type1和2型在825℃至950℃的温度下引起1型，并且型在700℃至800℃下引起。

通常在金属和合金上发生硫化反应。在一些环境中的空气中盐中的硫，以及大多数情况下的燃料，在高温下在涡轮机叶片上的氧化物在高温下反应，导致叶片的基础合金金属的劣化。在燃料的燃烧过程中，水蒸气和硫氧化物的组合产生硫酸，最后导致硫酸钠等化学物质危及叶片保护涂层。

由于燃料是石油的基础，因此在完全精炼期间和之后含有非常少量的硫。喷气发动机的燃料规格通常允许不超过0.3％的硫，并且在其他规格中可以高达0.4％。刀片的根源受到硫化的严重影响，并且这种结构区域的弱化和影响平衡，可能导致灾难性的失败和航空灾害。

研究了硫化，以：

• 了解硫化的性质和速度以及对表面的影响
• 由于涡轮叶片的硫化，防止诸如喷气发动机等关键系统的灾难性失败
• 连续监测涡轮机叶片表面的劣化和其他受影响的关键部件和系统
• 确保无故障运行关键系统，例如涡轮机，由于硫化而易受失败的影响
• 最大限度地减少由于修复和恢复或更换而导致的经济损失