气体氮化

气体氮化是什么意思？

气体氮化是一种热化学壳体硬化过程，通过溶解氮和氮化物沉淀来增加耐磨性，表面硬度和疲劳寿命。

它适用于受重载和增加疲劳的组分。

亚铁材料通常可以是高达5％铬的气体。对于合金元素的更高内容物和不锈钢的气体氮化，可能考虑等离子体氮化。不推荐使用低密度的烧结钢的气体氮化。

腐蚀症解释了气体氮化

在气体氮化过程中，通过在合适的温度下将金属保持在与含氮气体接触的同时将金属保持在固体黑色合金的表面中，通常是氨的。所有钢的氮化温度在923到1050°F（495和565°C）之间。

氮化的主要原因是：

• 获得高表面硬度
• 增加耐磨性和抗粘性性能
  
• 改善疲劳寿命
• 改善耐腐蚀性
• 获得耐热在氮化温度的温度耐热效果的表面

气体氮化在相对较低的温度下产生非常硬的情况，而不需要淬火。钢的氮化钢产生少于渗碳或常规硬化的较少的变形和变形。

待氮化的材料或部件热处理到适当的强度水平和最终加工。然后在精心控制的温度下将部件暴露于活性氮气。该温度通常低于钢的最终回火温度，使得氮化不会影响基础金属的机械性能。结果，可以生产具有极好耐磨性的高强度产品，很少或没有尺寸变化。

典型的应用包括：

• 齿轮
• 曲轴
• 凸轮轴
• 泉水
• 挤出螺钉
• 压铸工具
• 锻造模具
  

当施加到含有氮化物形成元件的钢时，气体氮化是最有效的。该过程适用于：

• 工具钢材
• 热工作钢
• 冷水钢
• 模具钢

为了获得最佳结果，材料应在气体氮气之前处于硬化和回火状态。