磷化

磷化是什么意思?

磷化是A.转化膜适用于钢或铁组件，主要用作预处理方法，与另一种腐蚀保护方法一起使用。该方法涉及将组分浸入稀释溶液中，然后将金属表面转化为微观磷酸盐晶体层。

一层磷酸涂层通常包括铁、锌或锰晶体．

磷化层通常应用于碳钢、低合金钢和铸铁。该涂层是由铁、锌或锰磷酸盐的溶液形成的磷酸，通过将溶液喷涂到基板上或浸入溶液中来施加。当钢或铁部分置于磷酸中时，这使得金属以局部耗尽氢的方式反应（H._3.O⁺）离子，提高pH并使溶解的盐从溶液中脱落并沉淀到表面上。酸和金属反应还产生可沉积的磷酸铁。

磷化也称为磷酸化和磷酸盐转化涂层。

Corrosionpedia解释磷化

磷化过程

典型的磷化程序包括以下步骤：

1. 清洁表面
2. 漂洗
3. 表面活化
4. 磷化
5. 漂洗
6. 中和冲洗（可选）
7. 烘干

用于磷化

磷化的主要用途是：

• 结合腐蚀保护有机涂料，如油漆和聚合物薄膜
• 便利的冷成型工艺过程，如拉丝、拔管或深拉
• 与油和蜡结合的腐蚀保护
• 腐蚀保护无后续治疗
• 改善抗摩擦性能，如断裂，耐磨，抗磨削和减少摩擦系数
• 为随后的涂漆或有机涂层提供强粘合粘合

磷化的类型

在那里是三种磷化- 铁，锌和锰 - 其区别表示在每个中形成的独特晶体。锰磷化通常被视为提供更多耐蚀性而在较高的压力和温度下，铁磷化比锌磷化更稳定。

在磷酸盐中有增加油漆的依从性和抗冲击，同时提供抗氧化保护。众所周知，在磷化工艺中，铁磷化提供的耐蚀性最小;尽管由于其低成本，它更常用于室内设备和部件，通常不受高磨损和腐蚀。其沉积物的颜色从浅沉积物的淡蓝色到重沉积物的灰色不等。

锰磷化的主要应用是作为润滑剂或油漆的底漆，这是所有磷化工艺的情况。锰磷化是三种工艺中最具吸收性的，常被用作防锈油和蜡的载体。它主要用于防止金属对金属接触。锰是磷化最多的耐磨三个，但不是抗磷化锌的腐蚀。它妨碍了gall没有涂层剥落，这使得它在汽车行业很受欢迎。磷酸锰呈深灰色，接近黑色。

锌磷化是黑色金属腐蚀保护的首选选择。它适用于恶劣天气的应用在汽车行业很受欢迎．如在其他方法中所见，磷化锌化增加润滑性并用作涂料，油和蜡的载体。在颜色方面，磷化锌是灰色的黑暗阴影，尽管它可以染色它给它一个哑光黑色饰面。