广告

保护管道免受绝缘下的腐蚀

通过Corrosionpedia员工|最后更新:2021年3月11日
关键的外卖

在整个设施的生命周期中,使用火焰喷涂设备的热喷涂铝(TSA)与其他系统相比是一种经济有效的解决方案。

来源:Dreamstime.com

在石油化工行业,绝缘下腐蚀(CUI)在管道系统中,维护预算占很大比例。其中很大一部分钱花在了昂贵的项目上,比如外部管道检查,绝缘拆卸和重新安装,油漆和管道更换。CUI预防策略提供长期和可靠的CUI预防,从而减少管道系统的检查和维护,并显著降低维护成本(有关CUI的更多信息,请参阅绝缘下的腐蚀:绝缘的挑战和需要)。

广告

热喷涂铝涂层

涂层与热喷铝(TSA),使用火焰喷雾设备是石化行业内许多操作人员采用的一种方法。在对设施的整个生命周期进行评估后发现,与其他系统相比,TSA是一种经济有效的解决方案。我们的一个客户有一个正在进行的项目,在石化工厂应用TSA,作为长期防护的解决方案大气腐蚀和崔。一个具体的项目是一个四分之三英里长的海洋码头管道,用于运输润滑油,暴露在恶劣的海洋环境中。TSA在这个地点的其他项目包括全系列的管道和容器,包括现场运行的工厂的工作。

图1所示。在管道上热喷涂铝。

广告

喷砂处理表面

为了保证热喷涂工艺的成功,管道表面的准备是至关重要的。对于这个项目,管道表面是由喷砂处理石榴石为运输安全管理局提供一个清晰的角度轮廓。作为QA/QC过程的一部分,使用Testex胶带定期检查喷砂剖面,以确保其满足75-125微米的要求。(在文章中发现这种方法的优点和好处复制磁带:新表面配置文件信息的来源)。然后对喷砂表面进行目视检查,使用10倍放大,检查表面的清洁度和光洁度。管子也要进行“胶带测试”,以检查灰尘污染爆破的表面。然后,在白色和黑色背景下目视检查胶带样本是否有灰尘颗粒的迹象。最后的质量测试是盐污染测试。使用一个小的柔性容器,将少量的测试溶液涂抹在喷砂管的表面并搅拌。然后使用测试套件的移液管检查溶液中是否有盐。一旦这些测试全部通过,管道就可以进行铝热喷涂了。

热喷涂与火焰喷涂系统

在这个项目中,气瓶和压缩机位于偏远的供应区域,便于气瓶的使用,减少了更换气瓶的次数。在诸如船只当喷雾系统升高到几十米的高度时,气瓶可以留在地面上。因此,这种情况需要较少复杂的脚手架,因为沉重的瓶子不是脚手架安装。30米长的补给包,由气体、氧气和空气组成,从头顶的补给区向下输送到控制面板。然后喷枪离控制面板有10米(32英尺)远。该装置可以在不移动气缸和空压机的情况下喷洒约60米(200英尺)长的管道,在非常困难的环境下显著提高生产率。

免费下载:如何检测地下管线的腐蚀,以及必须配备的腐蚀检测设备


该施工现场的承包商在不同的喷涂位置使用了两套Metallization MK73火焰喷涂系统。一旦爆破和检查完成,TSA申请就开始了。通常情况下,爆破和检查在早上完成,大约需要4个小时。TSA是在下午早些时候申请的,大约3个小时和最后的密封胶在一天结束时申请。TSA采用了一种有条理的工作模式,首先在顶部涂上涂层,然后在底部涂上涂层。长供应包允许喷雾器和电线工人在工作场所自由移动,以最有效的方式,以适应特定的区域。

广告

MK73偏转延伸装置非常适合石化工厂中难以进入的区域,是专门为这一应用领域设计的。它有三种长度,150mm, 300mm和450mm。扩展单元可以直接向前喷射,也可以通过改变导风板的气压以90º的偏转角度喷射。偏转喷嘴也可以旋转180°,以允许围绕手枪在360°弧喷涂。长供应系统提供灵活的工作条件,特别有用时,喷管下侧。

图2。在管道上喷涂保温材料。

在应用了TSA之后,在这个特定的应用中,管道是用铝颜料密封的硅胶(Intertherm 50)封口剂,直到完全渗透。在一些与CUI相关的环境中,没有使用密封剂,特别是在喷雾区域是可操作的和热的地方。

在应用TSA过程中,操作人员定期使用a干膜厚度(DFT)计并在过程中做出了适当的纠正。这项工作的规格是250-500微米。该项目的QA/QC检验员也在整个过程中检查并记录涂层厚度。为了支持QA/QC流程,喷涂工人每天都要生产见证板,然后对见证板进行附着力测试,以确保它满足最小1000 psi - 6.9 MPa的涂层厚度。审计键的强度还定期对实际喷管截面进行测试。

图3。管道保温,防止CUI。

热喷涂是将熔化的金属小颗粒投射到喷砂表面。接触后,颗粒在表面上变平,冻结和机械结合,首先在喷砂基板上,然后随着涂层厚度的增加相互结合。为了创造熔融粒子,需要一个热源,一个喷雾材料和一个雾化/投影方法;在这种情况下,客户选择了火焰喷射工艺。


广告

分享这篇文章

  • 脸谱网
  • LinkedIn
  • 推特
广告
腐蚀百科全书员工资料图片

腐蚀百科旨在为世界各地的资产完整性专业人员提供研究旅程的第一步。

我们与我们的内部作者、承包商和第三方专家团队合作,在保持世界基础设施和资产的长期完整性的主题上寻找世界领先的教育内容。我们设计了自己的专有平台,以满足行业的需求,并构建了需求工具,以帮助行业专业人士与他们需要的解决方案和解决方案提供商建立联系。

相关文章

回到顶部