储存、运输和搬运过程中的临时防腐蚀

恶化由于级间制造期间运输和临时储存期间的材料，部件和组件的腐蚀是在工业中持续存在的问题。它会导致直接和间接的物质损失。由于临时腐蚀，时间被转移到处理投诉和客户忠诚度的可能丢失。延迟交付是由于腐蚀成分的改造转化为可避免的损失。因此，规划腐蚀保护临时储存和运输过程中，尽量减少这些损失逻辑的策略。

临时防腐的重要性

在许多工业应用中，在运输和储存期间的临时腐蚀保护对零部件的最终加工和最终使用至关重要。如果半成品或机加工部件没有受到保护，或滚子轴承没有涂上锈抑制剂在储存过程中，或内燃机运输和储存时没有进行防腐处理，则可能会因腐蚀而变质或损坏。任何后续的除锈都不能使部件恢复到原来的质量和几何精度。保护这些材料和部件的最好方法是使用合适的材料涂料用于临时防腐。(有关涂层的详细背景资料，请参阅一个好的涂料计划8个基础)。

永久腐蚀防护不能用于临时应用，因为它必须在进一步处理或组装前被拆除。

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永久腐蚀防护不能用于临时应用，因为它必须在进一步处理或组装前被拆除。由于腐蚀可能在数小时或数天内出现，因此必须采用临时的防腐方法。

需要临时防腐的材料和部件

在运输和储存过程中，紧固件(例如，楔、弹簧、螺栓、螺母、垫圈、螺钉)和相关工具的表面需要保护，以免发生腐蚀性化学反应。(了解更多关于紧固件高压紧固件涂料在火灾中的应用)。其他需要防腐的设备和部件包括:

• 机械零件，涡轮叶片，发电机及零件
• 轴、耳轴、涡轮部件
• 镗孔，螺纹孔，轴，联轴器，齿轮箱，配件，密封件
• 测量仪器、精密仪器及控制器
• 汽车零配件
• 机械零件，球和滚子轴承
• 工具和部件
• 钢管、管、条、型材、结构件
• 铝型材、合金型材及带材
• 电气零部件，电气元件，线圈
• 备件
• 农业机器零件
• 用于造船材料

防止腐蚀变质的一般注意事项

干燥剂控制空气湿度用于防止腐蚀变质在储存和运输期间。硅凝胶和分子筛偶尔用作干燥剂以吸收过量的空气中的水分。高压密封膜聚乙烯特殊的防水和密封包装系统用于关键应用。吸湿填料也可用于包装。

防潮袋（铝箔袋）用于包装重要的部件，以及关键部件和仪器。

这些设备提供保护，防止由于湿气，湿度，盐，酸性污染物和氧气的腐蚀。具有屏障保护的部件被袋装密封在良好的环境中，以确保在海上运输过程中得到完整的保护。

的冷凝水的排水自然是由运输和存储期间将所述材料在倾斜位置保证。应避免的水平（电平）的定位，可引起水和灰尘积累。采用不排水槽应尽量减少。

图1所示。汽车发动机零件被装箱以便运输。(来源:Baloncici / Dreamstime.com)

创建临时屏障膜

以下方法可提供暂时的腐蚀防护:

刷涂法

对于水性液体，使用聚酯或尼龙制成的刷子。非常厚的引物，使用圆形刷毛的刷子。对于难以触及表面的部件，带有角度轴的刷子是有帮助的。为清漆的，矩形的刷子是有用的。

电刷法对于工作量大的工作是费时低效的。涂片法是另一种手工方法，用于其他方法不可行的地点。

喷雾法

可提供各种类型的喷雾系统。喷雾法适用于汽车小型部件和车身部件。该技术具有应用均匀、涂层损耗低的优点。对体积较大的部件采用自动喷雾方式。

浸渍法

浸渍确保好电影报道以及速度和效率。它适合于带水的保护涂层．然而，它需要更多的空间和浴室必须保持。

临时防腐涂层的选择

合适的涂层的选择是基于：

• 被保护金属及其保护期
• 运输环境的类型(海上或公路)和环境条件
• 一个可行的应用方法和去除要求的后续处理
• 关于安全、火灾风险和废物处理的法规要求

储存在温暖的室内的部件可以涂上油脂或一层薄薄的油膜。

存放在户外而没有外部包装的部件可以通过热浸或涂上一层较厚的硬膜气相沉积．

对于湿的部件和零件，可乳化油的流体涂层或水排量式外套可被选择。

小部件(如紧固件)可以涂一层油膜涂层，然后密封包装。

带有橡胶密封或填料的组装部件可以使用植物基润滑脂。

临时防腐涂层的一些例子

可剥离的乙烯基涂料适用于高度抛光的表面不锈钢，tools-dyes和阳极氧化膜铝。

丙烯酸绝缘漆适合于电动机绕组，线圈，集流环，汇流条，开关零件，部件，马达端盖和电枢。丙烯酸共聚物用于新车。

硅酸锌，其具有短的干燥时间，是造船为车间底漆钢临时存储用于后续焊接过程中使用。（有关硅酸锌的更多信息，读IOZ涂层表面制备比你想象的要简单)。环氧氧化铁有时也被使用，但需要较厚的膜厚。

全面腐蚀和防锈剂包括水性流体，石油和乳剂，矿物或植物油油脂，蜡和挥发性防锈剂。基于石油的油和油脂作为临时防锈剂。他们不染色，但可能是密封和填料不相容。低闪点意味着火灾的危险。一些生产商提供高闪点产品。刷方法，涂抹和浸渍方法适用于油基的预防。这些很容易被去除溶剂清洗。

与腐蚀抑制剂产生坚韧薄膜专家流体是适合于滚珠和滚柱轴承，小钢带和钢板。

Cum磨合防腐油(含防腐添加剂)作为内燃机曲轴箱的第一填充油。多级机油也适用于拖拉机发动机和其他发动机的腐蚀保护。

用于穿孔、拉伸、成型和冲孔操作的工艺油也提供防腐保护。含有添加剂的合成油或矿物油被用作工艺油。

生物可降解(蔬菜和生物)金属加工、金属成形和正在开发的液压流体具有特殊的防腐能力。它们无毒，不易燃，环保，不需要许可证处理。它们具有较低的蒸发速率，在密闭空间中是安全的，适用于生态敏感的应用，如食品加工和农业。

熔融蜡膜用于运输和储存，用于临时防腐和预防应用。它们被认为是防锈的最佳供应商，因为可以在难以接触的表面(如发动机舱和汽车框架)形成保护膜。它们也是相对的便于运输或储存后拆卸．

水的液体提供了一个屏障，可以保护金属表面3到6个月。这些化学物质可以添加到金属清洗浴中。在随后的热处理过程中不需要去除薄膜。这些是用于制造存储的阶段间。然而，必须检查所选择的防护材料与密封件、填料、粘合剂和有色金属部件的兼容性。

成本、安全和健康

由于返工和保修损坏所涉及的直接和间接成本，在级间过程和运输过程中允许材料暂时腐蚀和生锈是非常昂贵的。经过仔细选择，预防性解决方案对应用和随后的移除都是经济有效的。

与挥发性缓蚀剂(VCI)，矿物油和添加剂必须研究。液体的闪点会有很大的变化。如果发生火灾，就不能用水。对于小火灾，可以使用二氧化碳、泡沫、沙子或干土。

对于密闭空间内，经授权的专家必须进行协商。确保符合个人防护装备(PPE)和消防法规。

涂料的燃烧产物可能有剧毒。因此，必须提前计划好曝光控制。应采取预防措施，避免眼睛接触和皮肤接触，并使用适合使用方法的PPE。在一些情况下可能需要呼吸保护。

主动防止可能导致排水管被填满或堵塞的泄漏。避免PVC容器或内衬。仔细研究涂层物料安全数据表(MSDS)．

涂料一般不可生物降解的，必须按照当地法规处理(可聘请认证承包商)。以植物油为复合材料的易生物降解涂料正在开发中。

结论

防止临时腐蚀是针对物质损失的战获胜，由于在制造阶段，运输和中转储存金属的电化学和化学恶化的重要战略。一个适当的预防涂层的选择应，同时保持制造，组装或最终使用的后续阶段中心来进行。临时防腐蚀是对未来的损失必要的保险。