腐蚀是一种自然发生的现象,通常被定义为恶化由于与其环境的反应,物质(通常是金属)或其性质。电气干扰是加速埋地金属结构腐蚀的威胁之一。本文介绍了电气干扰的定义,性质,类型和源。
电气干扰的定义
电气干扰是电流从不同来源的通道,进入掩埋的金属结构。埋地金属结构包括储油罐底部,管道,地下坦克和过程船只或任何其他结构。
电气干扰的类型
电干扰可能是由电DC或AC系统引起的,因此被归类为DC干扰或AC干扰。碲电流干扰是另一种干扰,其是太阳粒子在地球磁场上的相互作用的结果,并且在地球上的地质诱导和地球上的金属结构。这里不会介绍这种干扰。
直流干扰的来源
直流干扰是由于金属结构中的直流电通过而引起的电解质.这些电流被称为杂散电流并导致结构到电解质可能更多的电负性当电流从电解液拾取到管道时,或者当电流从管道排出到电解质时较少的电负电极。在当前的拾取位置,在潜在的可能发生,导致涂层阴极disbondment,而在当前放电位置,当结构到电解质的电位小于阴极保护标准,腐蚀加速。(有关更多信息,请参见杂散电流腐蚀及预防措施.)
有多种DC干扰源,包括阴极保护系统,直流牵引,高压直流(HVDC)系统和焊接机。
阴极保护系统
属于不同业主的管道通常埋在彼此靠近或在同一走廊,所以a阴极保护(CP)一个管道系统将影响其他管道并导致DC干扰。由于保护管道的阳极或阴极电压梯度的外来流水线存在而发生DC干扰,因此两个管道,保护和外源之间存在电位差异,其迫使电流拾取或放电。(相关阅读:阴极保护电位测量概述。)在这种情况下,在电流放电位置建议所有管道之间的电键合以减轻加速腐蚀。
直流牵引系统
直流牵引系统使用其铁路作为DC电流的返回路径,其中它连接到电路负极。尽管铁路与地球绝缘,但总电流泄漏的少量百分比并通过地球作为负面路径。然而,漏电流相对于总电流很小;它代表了几十个直流电流。当埋地管道接近牵引系统变电站时,在埋入的管道中拾取了埋入的管道,靠近铁路和放电地面.
在管道和基础设施普遍存在的城市地区,埋地结构之间会发生大量的电流拾取或排泄,这反过来会加速腐蚀及其后果。
焊接机
用于使用的焊接机焊接过程由于电流通过电解液返回到负极,金属结构可能会加速这些结构的腐蚀。因此,焊接结构应与地面电结合电极焊接机。
众所周知,船舶和驳船的焊接操作会产生杂散电流干扰,有时严重到导致船只沉没。当焊接发电机的负极与容器上的电接地连接,且容器与夹套之间没有电粘合时,就会产生干扰。
直流输电系统
高压直流系统以双极模式(带有大接地电极的正电路)操作。在双极模式的情况下,电流通过两个电路,没有干扰。但是,如果缺点存在时,系统以单极模式运行,并通过接地电极将地球作为另一个电路而不是故障的电路。在这种情况下,大量的直流电穿过地球,然后又通过附近的任何金属结构(即使距离远至1公里),造成直流干扰。
交流干扰
管道与交流传输和分配线共享通用方式的通用权,影响空气或土壤中电力线的电磁场。这种现象称为AC干扰。交流干扰有三种机制:导电(电阻)耦合、电容耦合和电感耦合。交流干扰既影响人身安全,也影响管道的完整性。
交流腐蚀
交流腐蚀导致管道中的管道泄漏,该管道与电力线路平行运行。由于电源线的电磁场引起的管道中引起的能量而发生AC腐蚀。虽然感应能量与管道和电力线之间的平行长度成比例,而电力线中的电流强度与管道和电力线之间的距离成反比。
这腐蚀速度与给定的电流密度成正比假期.电流密度是管道感应电压的函数土壤电阻率和假期直径。
虽然预计A交流腐蚀当前密度大于30 A/m2,它在小假期而不是大型假期时被发现更频繁。(了解有关假期的更多信息涂层假日和针孔:盔甲上的裂缝。)因此,交流腐蚀威胁到涂层良好的管道,而不是涂层良好的管道。