热腐蚀

热腐蚀是什么意思?

这是降解金属、合金和陶瓷的最激进的方法，特别是当它们在非常高的温度下工作时。由于在基板上缺乏固体层，会发生快速降解。受热腐蚀侵蚀影响的部件包括燃气轮机、工业厂房和喷气发动机。

这也可以被定义为材料在高温下由盐膜沉积引起的加速氧化。熔融的碱硫酸盐通过燃料中的钒等重金属污染物的氧化沉积在热基底上。

腐蚀百科解释热腐蚀

例如，在燃气轮机中，空气中的氯化钠与燃料中的硫反应生成硫酸钠。硫酸盐随后沉积在热的部分，如转子叶片，这反过来导致加速氧化侵蚀。尽管商用喷气发动机和船用燃气轮机燃料中的硫含量非常低，但它仍能腐蚀金属表面的很大一部分。

所有遭受热腐蚀侵蚀的高温合金都表现出硫化和氧化。由此产生的氧化层较厚且多孔，底层合金基体中铬含量减少。熔融硫酸钠的沉积是引起热腐蚀发作的原因。

热腐蚀有两种类型:I型和II型。I型热腐蚀发生在800°C到900°C的温度范围内，最小阈值是盐层的熔点。较高的温度被认为是盐露点。这发生在两个阶段:一个潜伏期，当氧化层形成时，攻击速率是缓慢的，然后速率加快。II型热腐蚀具有不同的温度范围，在670°C到750°C之间，其特征是点蚀，而底部腐蚀很小。II型热腐蚀在工业气体和船用涡轮机中很常见。

有许多试验可以用来研究热腐蚀。它们包括浸入/坩埚测试，盐涂层方法和制造商使用的燃烧器钻机测试。