问题

我在哪里可以找到抗氯和硫腐蚀的涂层?

回答
通过沃伦品牌 |最后更新:2020年12月8日

非常感谢您的询价。我们经常会遇到这样的问题,它们比大多数人意识到的要复杂得多。

首先,要明确的是,我们是以这个为生的顾问.但是,即使在这方面,我们也是不同寻常的,因为我们是供应商中立的。也就是说,我们每天所做的一切,在这个回应和我们的工作中,都是在讲述诸如此类问题的技术真相。

几乎所有涂层的方式材料选择采购是由一个业主问你做过的问题-什么材料在给定的情况下会起作用。问题是,一旦业主偶然发现一家涂料公司(或工程或建筑公司作为代理或“通过”涂料公司),人们通常会认为困难的部分已经结束。

但这是一个危险而错误的假设。这就好比去一家福特汽车经销店,问他们推荐哪种混合动力车,或者去一家苹果商店,问他们推荐一款手机。你只会得到他们要卖的东西。

它可能不是你需要的,所以你会想要继续寻找。你需要联系许多不同的涂料公司,并彻底地从技术上审查他们所提供的,以获得最佳涂层系统为你的使用。(深入讨论,请阅读为规范选择涂层系统的方法和缺陷.)

你将面临的一些复杂问题包括:

  • 温度几乎可以肯定是周期性的,这意味着温度范围将从周围环境到大约1380°F(750°C)。这意味着在峰值或标称操作温度下,系统中不会有任何液体。但是在骑自行车的时候,可能会有冷凝物在不同的温度和浓度。如果你设计的涂层系统温度仅为1380华氏度,且不考虑循环,最终会产生冷凝物,那么故障可能就在不远处潜伏着。
  • 在大多数情况下,涂层系统不知道或不关心它们附着的基材。通过物理上的摩擦,通常是通过干燥,你获得了与基材的物理结合喷砂.铁素体不锈钢很难进行喷砂,需要经验丰富的技术人员来确保喷砂效果配置文件.如果你没有适当的爆炸剖面,你将100%的保证立即和灾难性的失败。(进一步阅读,请参阅神话或事实:更高的表面轮廓增加涂层附着力.)
  • 了解涂层系统是至关重要的。在所有这些过程中,最复杂的过程不是找到一个可行的涂层系统(如果有的话),而是找到最佳的系统并了解它是如何工作的。几年前我们做过一个类似的项目。我们找到了最理想的涂层,制造商指定了干膜厚度(DFT)5到8密耳之间。最后一个规范我们开发(与制造商的支持),然而,进来的DFT之间的14至18密尔。

    为什么?因为我们计算出增加的厚度将提供大约100%的增加使用寿命,额外的总安装成本只占百分之几的一小部分,从而在8年的时间里为客户节省了估计80万美元。还有其他同样重要的考虑,但这些都是重要的。

当我们处理一个像这样的项目时,我们做以下事情:

  1. 在运营的各个阶段,全面了解资产和运营环境。
  2. 制定一份我们称为“涂层兼容性要求”的文件,并将其提交给各种预先审核过的涂层供应商。
  3. 评估响应。
  4. 编写一份特定于场地、特定于资产的涂料和应用规范。

我希望这些信息比让人困惑更有用。

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沃伦品牌在各个方面都有工作,并最终拥有一家工业涂料公司超过20年,目前是行业领导者,拥有SSPC-PCS(保护性涂料专家),NACE 3检查员认证,目前是行业领先的技术出版物的特约编辑和博主,JPCL(保护涂层和衬里杂志)在国内和欧洲。

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